Бензопила

Материал из Строительная энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Виды устройств[править]

На российском рынке бензопилы делятся на три класса:

1. Обычные бытовые устройства, предназначены для несложных домашних работ. Такие бензопилы не обладают большой мощностью, однако с диапазоном своих обязанностей справляются на «ура». С их помощью можно без всяких проблем приготовить дрова или спилить гнилое дерево. Минимальные функциональные возможности легко компенсируются малым весом и эргономичным управлением.

2. Полупрофессиональные модели. В их спектре возможностей любые работы, начиная ремонтно-строительными мероприятиями, заканчивая валкой деревьев. Но у них имеется и существенный минус. Полупрофессиональные бензопилы нельзя использовать по восемь-десять часов в сутки. Поэтому их и называют полупрофессиональными. Такие устройства обычно используются лесорубами в качестве сучкорезов.

3. Профессиональные пилы – это решение для тех, кто специализируется на лесорубке. Они способны работать по 10-16 часов в сутки и могут эксплуатироваться по восемь-девять часов без перерыва.

Правила эксплуатации[править]

Многие отбрасывают инструкцию, полностью полагаясь на свою смекалку. И делают критическую ошибку, которая может привести либо к поломке устройства, либо к серьезной травме. Мануал следует изучить обязательно.

Подготовка к работе[править]

Перед началом эксплуатации убедитесь в правильном натяжении цепи агрегата. Слегка потяните за верхние звенья – хвостовик должен на несколько миллиметров выйти из паза шины. Следите за тем, чтобы нижние звенья не провисали. Затем следует потянуть цепь рукой – она должна тянуться легко. Ослабьте цепь, если натяжение очень сильное. Убедитесь в том, что инерционный тормоз находится в правильном положении – его ручка не должна касаться основной рукоятки. В случае если вы включите бензопилу, а инерционный тормоз будет смещен, то это может привести к высадке сцепления.

Бензопила-1.jpg


После того как вы проверите натяжение цепи, приступайте к заправке устройства. Установите бензопилу на горизонтальной поверхности. Залейте ее топливом и маслом для смазывания цепи и двигателя. Лучший вариант – это топливная смесь из бензина и адгезионного масла, не ниже девяносто второй марки. Для цепи и мотора лучше выбрать специальную смазку, которая предназначена для бензопил. Компоненты этой смазки гарантируют долгую жизнь деталей двигателя и режущего элемента.

После того, как вы сделаете все вышеописанные процедуры, осуществите запуск пилы. При этом двигатель должен быть холодным. Положите пилу на землю и убедитесь в ее устойчивости. Тормоз следует выключить, а зажигание включить. Затем удерживайте переднюю ручку левой рукой. На заднюю ручку поставьте правую ногу. Для того чтобы запустить двигатель потяните стартер. Инерционный тормоз следует также отключить, а затем три или четыре раза нажать на газ, для того чтобы двигатель прогрелся. Проверьте, поступает ли масло к цепи. Если все в норме, то можете осторожно приступать к работе.

Техника безопасности и рекомендации[править]

Перед началом работы стоит изучить ряд правил по использованию. Удерживайте бензопилу обеими руками и крепко удерживайте ее. Большой палец должен располагаться под передней рукояткой устройства. Ни в коем случае не стойте прямо за бензопилой. Оптимальное положение – чуть сбоку от самого инструмента

Бензопила-2.jpg

Для сохранения равновесия расставьте ноги как можно шире, спина должна быть выпрямлена. Не забывайте ставить бензопилу на тормоз во время передвижения. Несоблюдение этого правила может привести к серьезным травмам.

Начинайте пилить краем шины. Если вы планируете периодически пользоваться бензопилой, то Вам стоит приобрести защитную одежду и шлем с маской.

Принципы распила древесины[править]

Осуществляйте распил тем участком шины, который расположен ближе к корпусу инструмента. Следует учитывать, что для каждого материала нужно использовать свой метод распила.

Обрезка веток[править]

В случае если вы собираетесь спилить ветки с поваленного дерева, встаньте слева от ствола и начинайте пилить внизу. Движения следует выполнять неспешно. Резка осуществляется при помощи носовой части шины, верхними и нижними полотнами цепи. Процесс распиливания толстых, сложных для обработки веток проходит в несколько заходов – от конца к основе ствола. Учитывайте тот факт, что без опоры ствол, скорее всего, покатится, и перед тем, как продолжить рабочий процесс, убедитесь, что он лежит устойчиво.

Бензопила-3.jpg

Валка деревьев и распил ствола на несколько частей[править]

  • Шаг 1. Ищем наклон дерева. Подходит даже незначительно тяготение, однако чем сильнее выражается эта особенность, тем ярче можно заметить точную сторону падения растения.

Желательно прямые деревья надрезать в удобных местах для сваливания, а не наугад. Один надрез составляет примерно половину от полного размера ствола.

  • Шаг 2. С обратной стороны на том же уровне делается такой-же надрез. Нужно дождаться момента, когда растение начнет значительно нагибаться, то есть будет заметно падение. Сначала следует свалить дерево при разрезе на уровне плеча взрослого человека, а затем отдельно, то есть с минимальным риском для безопасности облагородить остаток массива и сохранить только небольшой пень.
  • Шаг 3. Распилку дерева на составные части можно осуществлять начиная с веток, которые расположены дальше всех. Мелкие ветки можно легко спиливать в один прием, а более толстые желательно в два приема, чтобы не испортить бензопилу. Цепь пилы при этом не может касаться земли, так как это приведет к ее быстрому затуплению.

Уход за инструментом[править]

Перед началом работы необходимо очистить зубья от стружки, пыли и сгустков засохшего масла. По необходимости подтяните цепь и замените смазку и масло. Обратите внимание на воздушный фильтр. Если он забился стружкой, удалите ее. Фильтр также рекомендуется периодически промывать.

Бензопила-4.jpg

Кроме того, если бензопила используется часто, то придется периодически заменять быстроизнашивающиеся детали – цепь, шину, ведущую звездочку и части антивибрационной системы.

Если не производить замену этих запчастей, то их износ будет крайне негативно сказываться на общем состоянии инструмента.

Помните, что бензопила это достаточно сложное техническое устройство, которое требует соответствующего обращения и специальных навыков. Научиться обращаться с бензопилой можно в короткие сроки, однако не забывайте о соответствующих мерах предосторожности. Постоянно проводите технический осмотр инструмента, ведь несерьезный подход приведет к тому, что бензопила раньше времени выйдет из строя, а вы получите серьезную травму. Внимательно изучите информацию, описанную выше. И если вы будете соблюдать все правила эксплуатации, все будет хорошо.



Бензопила Постоянное снижение цен на бензопилы обусловило их доступность и повсеместное распространение. Сегодня уже практически невозможно встретить владельца коттеджа, частного дома или загородного участка, в арсенале которого отсутствует данный инструмент. Казалось бы, простой дачник, занимающийся выращиванием овощей и фруктов на шести сотках, может легко обойтись и без бензопилы, однако, в случае ее отсутствия, он столкнется с большими трудностями, если возникнет желание построить баньку на участке или необходимость обновить теплицу. О спиливании старых деревьев в саду и упоминать нет смысла, с ним рано или поздно сталкивался каждый владелец садового участка. Простота в эксплуатации, как и снижение цен, только способствует его популярности. Бензопила является не таким уж сложно устроенным инструментом, как может показаться на первый взгляд. Более того, простота конструкции – отличительная особенность бензопилы. Отсюда и доступность самостоятельного ремонта бензопилы, на который, несмотря на это, может потребоваться большое количество времени. При этом сложность заключается не в самом проведении ремонтных работ, а в правильности и точности диагностических мероприятий, благодаря которым вы сможете обнаружить и в последствии устранить возникшие неисправности. Чтобы ускорить это процесс, необходимо запастись базовыми знаниями, которые помогут ориентироваться в конструктивных особенностях и возможных неисправностях бензопилы. Чтобы максимально полно ответить на вопрос: «Как самому отремонтировать бензопилу?», рассмотрим основные элементы конструкции бензопилы, особенности ее технического обслуживания и возможные варианты ремонта

Основой бензопилы является двухтактный карбюраторный двигатель Элементы которого: карбюратор, воздушный фильтр, стартер их особенности рассмотрены в соответствующей статье. Все вопросы относительно эксплуатации и ремонта этой части бензопилы тоже там.


Важно! Зачастую рабочий процесс бензопилы может сопровождаться сильной вибрацией, в связи с чем она может быть оснащена антивибрационной системой, гасящей колебания. Соединение рукояток пилы с двигателем осуществляется с помощью демпфера, который представлен стальной пружиной или резиновой прокладкой.

Несмотря на то, что практически все неисправности бензопилы легко предотвратить в случае правильной эксплуатации и своевременного технологического обслуживания, никто не может быть полностью застрахован от поломок данного инструмента. Не знаете, как отремонтировать китайскую бензопилу? Имея представления об устройстве бензопилы, вы сможете осуществить ее ремонт самостоятельно. Более того, по мнению многих специалистов, основная сложность заключается не в устранении, а в правильной диагностике поломки.

Все основные неисправности бензопилы могут быть разделены на две категории, проанализировав которые, вы сможете найти правильное решение возникшей проблемы.


Как отремонтировать бензопилу? Для начала проверьте ее работоспособность, так как в случае неправильного запуска электроинструмента, могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Об этом может свидетельствовать отсутствие посторонних звуков при запуске двигателя бензопилы (скрежета или стука). Чтобы осуществить правильный запуск холодного двигателя бензопилы, рычаг или переключатель должен быть установлен в положении «заслонка закрыта». Далее, если имеется топливоподкачивающий насос, подкачайте смесь в карбюратор и вытягивайте пусковую ручку до тех пор, пока не ощутите отчетливое сопротивление двигателя. После этого энергично дерните по амплитуде, отведя руку в сторону. После того, как вы осуществите несколько таких движений, двигатель должен завестись и вскоре заглохнуть. Если этого не произошло, переведите переключатель в рабочее положение или в положение полугаза, продолжая осуществлять запуск бензопилы в таком режиме. Многие модели бензопил отличаются автоматической фиксацией «полугаза» при вытягивании воздушной заслонки. В связи с тем, что существуют модели, оснащенные клавишным выключателем зажигания, перед запуском бензопилы необходимо удостовериться, что он находится в активном состоянии.


Сухая. Данное состояние свечи свидетельствует о том, что в цилиндре отсутствует топливная смесь. В этом случае можно прийти к выводу, что неисправность заключается не в системе зажигания, и свечу закручивают обратно, после чего проверяют систему подачи топлива; Мокрая и сильно залитая топливной смесью. Избыточное количество топливной смеси свидетельствует о нарушении правил запуска бензопилы или неадекватной регулировке карбюратора. Чтобы устранить это, свечу необходимо тщательно протереть и, перекрыв подачу топлива, удаляют его излишки и после проветривания камеры запускают стартер. Осуществив данные мероприятия, свечу устанавливают на место и производят запуск двигателя; Если свеча покрылась черным нагаром, возможно, проблема кроется в некачественно отрегулированном карбюраторе, неправильно рассчитанном соотношении бензина и масла или низком качестве используемого масла. В этом случае свечу промывают, очищают ее от нагара с помощью острого предмета (например, шила или иглы), производят зачистку электродов мелкой шкуркой и устанавливают свечу на место.

Важно! Осуществляя проверку свечи, важно обратить внимание на ширину зазора между электродами, которая в норме должна не выходить за пределы 0,5-0,65 мм. Данный параметр имеет большое значение, так как износ и повреждение уплотнительной прокладки может стать причиной возникновения погрешностей в работе двигателя бензопилы.

Чтобы обеспечить эффективное функционирование бензопилы на максимальной мощности при условии минимального расхода топлива, необходимо провести оптимальную регулировку карбюратора. Несмотря на то, что это достаточно важное мероприятие, необходимость его осуществления возникает нечасто, что обусловлено изначальной регулировкой карбюратора заводом-производителем, так как он должен обеспечить оптимальный режим работы инструмента. Говоря об устройстве бензопилы, важно отметить такое понятие, как «регулировочные винты», предназначенные для более точной регулировки карбюратора.

Чрезмерные вибрационные нагрузки или возникновение дефектов защитного колпака – достаточно редкая, но все-таки возможная причина нарушения фиксации винтов; Поршневой износ двигателя, который чаще всего приводит к ремонту двигателя бензопилы, однако регулировка карбюратора может на время повысить эффективность функционирования электроинструмента; Повреждение воздушного фильтра, образование окалины или низкокачественный бензин могут стать причиной возникновения засоров в карбюраторе. Если вы столкнулись с этой проблемой, помимо регулировки карбюратора, необходимо осуществить его промывку. Двигатель не заводится или глохнет сразу же после запуска. Наиболее частой причиной возникновения данной проблемы является обеднение топливной смеси; Повышенный расход топливной смеси и увеличение выхлопа, свидетельствующее о неполном сгорании топлива, из чего можно сделать вывод о перенасыщении топливной смеси.

Конструкция электроинструментов различных производителей характеризуется некоторыми принципиальными отличиями, что обуславливает определенные различия в процессе регулировки карбюратора. Несмотря на то, что подробное описание процесса регулировки карбюратора представлено в инструкции по эксплуатации бензопилы, в целом общие принципы остаются схожими. Основная цель регулировки карбюратора заключается в том, чтобы изменить качество и количество топливной смеси (то есть воздействовать на обогащенность топливной смеси, которая подается в цилиндр двигателя). Чтобы правильно осуществить регулировку карбюратора, необходимо научиться различать три винта:

«L» - винт, предназначенный для регулировки и настройки низких оборотов; «H» - винт, предназначенный для регулировки верхних оборотов; «T» - винт, предназначенный для регулировки холостого хода. Если вы имеете дело с моделями, оснащенными одним винтом, в этом случае у них будет присутствовать только винт данного типа.

Важно! Осуществляя регулировку любой модели бензопилы, важно соблюдать требования техники безопасности:

Прежде всего, важно убедиться в том, что цепь направлена в противоположную от вас сторону; Убедитесь в устойчивости положения бензопилы, которая должна быть расположена на ровной поверхности, при этом ее режущая часть не должна соприкасаться с поверхностью каких-либо предметов; Чтобы точно узнать точные значения угла поворота регулировочных винтов, изучите инструкцию по эксплуатации, в которой должна быть представлена данная информация. Следуя инструкции в процессе регулировки карбюратора бензопилы, вы сможете предотвратить возникновение возможных повреждений двигателя. Регулировка карбюратора бензопилы представляет собой процесс, состоящий из двух этапов: базовой регулировки при выключенном двигателе и окончательной регулировки, осуществляемой при работающем прогретом двигателе. Проблемы с поступлением топливной смеси в цилиндр возникают по нескольким причинам:

Загрязнение топливного фильтра – одна из основных причин возникновения данной поломки. Чтобы устранить ее, достаточно снять топливный шланг и проследить за скоростью вытекания топлива. Если струя слабая, необходимо осуществить прочистку топливного фильтра, для проведения которой нужно достать его через отверстие, предназначенное для заливки топлива, или заменить новым в случае его сильного загрязнения; Засор сапуна, представляющего собой небольшое отверстие в крышке бака. Для этого необходимо снять шланг и осуществить прочистку засора иглой; Недостаточное количество топлива, причиной которого может стать засорившийся воздушный фильтр. Если не происходит поступление в карбюратор необходимого количества воздуха, топливная смесь становится излишне обогащенной, что приводит к нарушениям в работе двигателя. В этом случае фильтр аккуратно снимают, промывают и, высушив, возвращают на место; Неправильная регулировка карбюратора также может стать причиной неполадок в топливной системе. Это связано с тем, что карбюратор представляет собой один из основных узлов двигателя и, учитывая это, ее осуществление лучше поручить профессионалам. Если вы не обладаете достаточными знаниями в данной отрасли, то не пытайтесь отремонтировать бензопилу хускварна 435 своими руками, так как это может привести к окончательному выходу двигателя из строя.

В случае нормальной работы двигателя бензопилы на холостых оборотах и выключении при увеличении нагрузки, неполадки, скорее всего, связаны с глушителем. В этом случае речь идет о неисправности искрогасителя, который забивается продуктами сгорания топлива и препятствует нормальному выходу выхлопа. Если вы столкнулись с подобной проблемой, снимите глушитель и, прочистив его от нагара с помощью моющих средств, тщательно высушите. На время снятия двигателя отверстие в двигателе закрывают чистой тряпкой. Наиболее распространенными причинами засорения глушителя является избыток масла в топливной смеси, его низкое качество или масло, неподходящее для двухтактных двигателей

Недостаточное давление в цилиндре зачастую приводит к тому, что двигатель не заводится или работает не на полную мощность. В большинстве случаев причиной снижения давления в цилиндре является его износ, западение поршневых колец, связанное с износом поршня, или выход из строя подшипников коленного вала. Как отремонтировать бензопилу партнер, если вы столкнулись с подобной проблемой? Чтобы осуществить визуальный контроль ЦПГ в процессе снятия глушителя, загляните в отверстие. Несмотря на то, что обзор будет достаточно ограниченным, приблизительное представление о состоянии цилиндра – поршневой группы вы все-таки сможете получить. Более точное впечатление о состоянии ЦПГ можно получить, установив компрессометр в отверстие и провернув коленный вал стартером или с помощью электродрели. Если бензопила находится в рабочем состоянии, давление в цилиндре должно находиться в пределах 8-9 атмосфер. В противном случае, произойдет снижение мощности двигателя.

Неполадки в системе смазки цепи – еще одна причина некорректной работы бензопилы. Если вы обнаружили подтекающее масло, проверьте состояние соединения штуцера насоса и трубки, которое в норме должно быть герметичным, сделайте выводы о наличии трещи

Заточка цепи[править]

Вручную напильником[править]

Заточка цепи бензопилы напильником.jpg

На специальном аппарате[править]